當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生百年來(lái)最深刻的變革,智能網(wǎng)聯(lián)被認(rèn)為是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。隨著汽車(chē)信息通訊、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)深度融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段。國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心之前發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》成為一份定調(diào)未來(lái)15年技術(shù)路線的頂層設(shè)計(jì)文件。
近日《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》也在深圳市人大常委會(huì)網(wǎng)站公開(kāi)征求意見(jiàn),明確規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)經(jīng)登記取得登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證后,可上特區(qū)道路行駛。這意味著,無(wú)人駕駛汽車(chē)有望在深圳合法上路。
厚積薄發(fā) 深化布局汽車(chē)存儲(chǔ)市場(chǎng)
智能化的無(wú)人駕駛汽車(chē),即將從電影虛擬的情景走入現(xiàn)實(shí)。而5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、AI等新興技術(shù)加速與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合,車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、ADAS、邊緣計(jì)算等成為智能汽車(chē)電子重要的組成。隨著智能汽車(chē)的普及、自動(dòng)駕駛技術(shù)的日益成熟,智能化汽車(chē)正成為新的智能終端。智能汽車(chē)在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用落地,必將催生海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求,譬如用于感知道路的傳感器、視頻,用于增強(qiáng)行駛體驗(yàn)感的流媒體、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),豐富的應(yīng)用場(chǎng)景產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都需要被存儲(chǔ)和傳輸,這為存儲(chǔ)芯片在智能汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用提供了發(fā)展沃土和廣闊空間。

智能汽車(chē)是以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),通過(guò)車(chē)載傳感設(shè)備、移動(dòng)通信技術(shù)、地圖導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備、車(chē)載信息系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與城市之間的互聯(lián)和通訊,車(chē)聯(lián)網(wǎng)使得汽車(chē)成為集合多種應(yīng)用為一體的智能終端成為可能。而目前智能汽車(chē)車(chē)載多媒體系統(tǒng)的內(nèi)部存儲(chǔ)大多數(shù)是采用嵌入式存儲(chǔ)芯片。
對(duì)于智能汽車(chē)內(nèi)置的車(chē)載芯片而言,駕駛安全固然應(yīng)該放在首位,為此芯片廠商需要耗費(fèi)大量的精力通過(guò)相關(guān)認(rèn)證。但與此同時(shí),隨著智能汽車(chē)帶來(lái)的創(chuàng)新應(yīng)用,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和信息安全成了智能汽車(chē)時(shí)代的普遍痛點(diǎn)之一,而且對(duì)于國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)芯片而言,在國(guó)產(chǎn)化替代浪潮下,存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域不失為一個(gè)彎道超車(chē)的新領(lǐng)域。
智能汽車(chē)豐富的應(yīng)用場(chǎng)景將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求,車(chē)載存儲(chǔ)迎來(lái)新機(jī)遇。針對(duì)車(chē)載應(yīng)用場(chǎng)景的存儲(chǔ)需求,宏旺ICMAX結(jié)合自身技術(shù)積累,致力于為車(chē)載存儲(chǔ)提供優(yōu)質(zhì)的存儲(chǔ)產(chǎn)品和解決方案,并對(duì)車(chē)載應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步的細(xì)分需求,推出了eMMC/DDR/LPDDR等大容量、高性能、高穩(wěn)定性的存儲(chǔ)芯片產(chǎn)品。

順勢(shì)而為 差異化助力國(guó)產(chǎn)化
從傳統(tǒng)的中控智慧屏到汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng),從行車(chē)記錄儀到智能語(yǔ)音控制的車(chē)載互聯(lián)終端,駕駛過(guò)程的數(shù)據(jù)收集、傳輸和處理的效率,需要更高性能的車(chē)載存儲(chǔ)芯片,以此來(lái)保障車(chē)載導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助、安全信息備份以及車(chē)載系統(tǒng)等應(yīng)用的正常運(yùn)行。
現(xiàn)階段,存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域與國(guó)際大廠相比,國(guó)內(nèi)品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、認(rèn)證以及需求把控方面無(wú)疑更了解客戶需求,宏旺ICMAX致力于推出更貼近本土市場(chǎng)的定制化存儲(chǔ)解決方案,將產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定及安全等多方面的質(zhì)量指標(biāo)做到符合標(biāo)準(zhǔn),充分滿足汽車(chē)后裝市場(chǎng)的各種定制化應(yīng)用需求。

在未來(lái),宏旺ICMAX仍將時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)發(fā)展及客戶需求,同時(shí)憑借在存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域的技術(shù)沉淀、研發(fā)能力和產(chǎn)品質(zhì)量,將進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,完善全球化的市場(chǎng)布局,做好客戶服務(wù),賦能現(xiàn)代化中國(guó)數(shù)字化、智能化新時(shí)代。