存儲(chǔ)器控制芯片大廠群聯(lián)看好AI人工智能及車載系統(tǒng)對(duì)高速傳輸需求大增，將推升存儲(chǔ)器需求容量。群聯(lián)董事長(zhǎng)潘健成預(yù)估，到2025年，車載系統(tǒng)搭載的存儲(chǔ)器容量將自1TB起跳，為存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)帶來(lái)強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。群聯(lián)也備妥三大高速傳輸技術(shù)解決方案存儲(chǔ)器控制芯片，全力搶占商機(jī)。

這是潘健成日前出席全球高速傳輸介面組織MIPI聯(lián)盟2017年度的開發(fā)者大會(huì)(MIPI DevCon)，針對(duì)車載系統(tǒng)帶動(dòng)存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)，提出最新的看法。

MIPI聯(lián)盟成員包括三星、東芝、英特爾、高通、聯(lián)發(fā)科、群聯(lián)等半導(dǎo)體大廠，隨移動(dòng)科技正在迅速擴(kuò)展至穿戴式裝置、物聯(lián)網(wǎng)、汽車、以及擴(kuò)增╱虛擬現(xiàn)實(shí)等要求更高速介面?zhèn)鬏敚@些成員力拱次世代高速傳輸介面標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展，以利于支援未來(lái)車載市場(chǎng)的需求。

潘健成強(qiáng)調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的研發(fā)方向不能一味思考新技術(shù)能做什么，而是得提出更貼近人性需求的科技創(chuàng)新，MIPI聯(lián)盟所提倡的新介面正提供各類移動(dòng)設(shè)備，包括未來(lái)智能汽車所需的高速且穩(wěn)定的傳輸介面。

他指出，高速傳輸?shù)膬?chǔ)存介面將由MIPI、以及 PCI-e扮演新主流規(guī)格，加計(jì)3D制程技術(shù)的快閃存儲(chǔ)器UFS應(yīng)用于車載市場(chǎng)上的正快速發(fā)展。

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