11月22日，日本功率半導(dǎo)體大廠羅姆宣布，與馬自達(dá)汽車株式會社、今仙電機(jī)制作所簽署合作協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)用于電動汽車電驅(qū)中的逆變器及碳化硅（SiC）功率模塊。

e-Axle是電機(jī)、減速器和逆變器一體化的“EV的心臟”，是影響電動汽車行駛性能和功率轉(zhuǎn)換效率的重要單元。其中，逆變器在驅(qū)動中發(fā)揮著核心作用，而在提高逆變器的效率方面，碳化硅MOSFET被寄予厚望。

羅姆表示，將參與策劃以馬自達(dá)為中心的“電驅(qū)動單元開發(fā)與生產(chǎn)的協(xié)同合作體系”，并通過與今仙電機(jī)等合作企業(yè)的共同努力，聯(lián)手開發(fā)著眼于整個e-Axle的逆變器。另外，通過開發(fā)和供應(yīng)可提升性能的先進(jìn)碳化硅功率模塊，還有助于創(chuàng)造與眾不同的小型高效驅(qū)動單元。

通過此次的共創(chuàng)項目，羅姆認(rèn)為，公司將能夠從整車層面深入了解功率半導(dǎo)體要具備的性能和更好的驅(qū)動方法，這將有助于今后開發(fā)出更具競爭力的碳化硅MOSFET和模塊。

據(jù)了解，三方的目標(biāo)不僅僅是通過汽車制造商和元器件制造商之間的相互了解來創(chuàng)造新價值，而且還旨在通過為全球更多國家和地區(qū)提供所獲得的知識、技術(shù)和產(chǎn)品，來促進(jìn)汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，

封面圖片來源：拍信網(wǎng)