今年1月6日，特斯拉官方宣布，旗下所有車型改款上市，售價(jià)也大幅下調(diào)。

其中，新款Model 3共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為22.99-32.99萬元；新款Model Y共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為25.99-35.99萬元。這也創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)特斯拉歷史上的最低價(jià)格。

雖然網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于降價(jià)的吐槽聲不斷，也引發(fā)了部分老車主的維權(quán)，但由于價(jià)格確實(shí)具有吸引力，也導(dǎo)致一波銷量猛增。

根據(jù)招銀國(guó)際匯編的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉本月稍早降價(jià)后，1月9日至1月15日期間，特斯拉在中國(guó)的日均銷量比2022年同期猛增76%，達(dá)到12,654輛。

此前還有相關(guān)報(bào)道，在降價(jià)之后二三線城市特斯拉門店客流與訂單數(shù)在特斯拉本輪降價(jià)后急劇增加，部分城市門店的訂單數(shù)環(huán)比12月增幅達(dá)到了500%。

另外需要注意的是，國(guó)產(chǎn)特斯拉的降價(jià)也為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)帶來了一些表率。隨后華為問界、小鵬都已經(jīng)雙雙宣布降價(jià)，預(yù)計(jì)未來還會(huì)有部分國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)加入到降價(jià)的大軍中來。

封面圖片來源：拍信網(wǎng)