10月31日，據(jù)捷通社報道，在因缺芯停產(chǎn)兩周后，大眾斯柯達(dá)汽車（Skoda Auto）多數(shù)工廠將于周日恢復(fù)生產(chǎn)。

受全球汽車芯片短缺困擾，10月7日時，斯柯達(dá)不得不決定從10月18日起至年底，減少甚至停止生產(chǎn)。在停產(chǎn)兩周后，斯柯達(dá)已將重新啟動大部分生產(chǎn)線。

對于汽車芯片短缺帶來的影響，捷克汽車工業(yè)協(xié)會表示，該國今年的汽車產(chǎn)量將比預(yù)期減少25萬輛，行業(yè)整體的銷售額將隨之降低2000億克朗（約90億美元）。

值得注意的是，汽車行業(yè)是捷克的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，共占其全國工業(yè)總產(chǎn)出的四分之一，除了本土品牌斯柯達(dá)，豐田、現(xiàn)代等品牌也在捷克建有工廠，并共計(jì)約有18萬名工人就職于汽車領(lǐng)域。

而飽受“缺芯”之困的汽車產(chǎn)業(yè)也大幅拉低了捷克第三季度的經(jīng)濟(jì)增速，為其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇蒙上了一層陰影。

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