8月3日，半導(dǎo)體制造商羅姆半導(dǎo)體官網(wǎng)宣布與汽車制造商吉利汽車集團(tuán)締結(jié)了以碳化硅為核心的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將共同致力于汽車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)，近日雙方舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議線上簽約儀式。

據(jù)介紹，吉利與羅姆自2018年開始技術(shù)交流以來，通過各種車載應(yīng)用的開發(fā)建立了合作關(guān)系。此次合作伙伴關(guān)系的締結(jié)將進(jìn)一步促進(jìn)雙方的融合發(fā)展，并加速汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。

吉利將利用羅姆以碳化硅為核心的先進(jìn)功率解決方案，開發(fā)高效電控系統(tǒng)和車載充電系統(tǒng)，以延長電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，降低電池成本并縮短充電時(shí)間。此外，還將利用羅姆通信IC和各種分立元器件等廣泛的產(chǎn)品群和解決方案，通過開發(fā)高性能ADAS和智能駕駛艙系統(tǒng)，來改善用戶體驗(yàn)。

作為雙方的首批合作成果，采用了羅姆碳化硅的電控系統(tǒng)已被應(yīng)用于目前吉利正在開發(fā)的純電動(dòng)平臺(tái)。

據(jù)化合物半導(dǎo)體市場報(bào)道，目前全球各大整車廠及tier1廠商均在加速推進(jìn)SiC替代方案。特斯拉/豐田/本田/比亞迪/吉利/蔚來等企業(yè)積極布局主驅(qū)逆變器，博格華納/大眾/吉利/比亞迪/欣銳科技/等企業(yè)布局車載OBC，而在DC-DC轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，主要有特斯拉/吉利/比亞迪等公司。

對(duì)于國內(nèi)整車廠，比亞迪通過純自主研發(fā)制造，欲在2023年實(shí)現(xiàn)SiC對(duì)硅基IGBT的全面替代；而其他大多數(shù)車企例如一汽/北汽/上汽則通過與SiC功率大廠合作以快速推進(jìn)SiC搭載上車。

封面圖片來源：拍信網(wǎng)