4月9日消息，據(jù)路透社報道，通用和福特均在周四表示，由于汽車芯片短缺，他們將進一步消減產(chǎn)量。

通用表示，下周一開始，其斯普林希爾（Spring Hill）組裝廠將減產(chǎn)兩周，并且墨西哥廠和密歇根州廠的雪佛蘭Blazer亦將減產(chǎn)一周。此外，其蘭辛組裝廠停工期將被延長至4月底左右，而費爾法克斯組裝廠則將停工至五月初。

福特則表示，下周將取消其芝加哥廠，F(xiàn)lat Rock廠和堪薩斯城廠的一部分的生產(chǎn)，其俄亥俄州廠的運行時間也將被縮短。而為了彌補減產(chǎn)帶來的損失，福特稱將在今年夏天傳統(tǒng)的停工周期間運營更多工廠。

通用預(yù)計，此次芯片短缺所帶來的停產(chǎn)將使其今年的營業(yè)利潤減少多達20億美元。此外，通用稱并未因此次芯片短缺，而在任何更具盈利能力的全尺寸卡車或全尺寸SUV廠內(nèi)停工或減少班次。

本月初，曾有汽車產(chǎn)業(yè)團體向美國政府尋求幫助，并警告稱此輪全球汽車芯片短缺可能導致全產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)128萬輛汽車，并在接下來6個月內(nèi)繼續(xù)干擾生產(chǎn)。

白宮方面的回應(yīng)措施則包括將在下周一舉行的，意在解決芯片短缺問題的峰會。通用CEO瑪麗·芭拉（Mary Barra）與福特CEO吉姆·法利（Jim Farley）即在與會者之列。只是遠水解不了近渴，在相關(guān)舉措生效前，減產(chǎn)這類短期措施似乎必不可少。

封面圖片來源：拍信網(wǎng)