小鵬汽車在智能汽車領(lǐng)域再度引發(fā)關(guān)注，6月10日，該公司正式發(fā)布了全新車型小鵬G7，并宣布其搭載了三顆自研的圖靈AI芯片。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，標(biāo)志著小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)上的重大進(jìn)展。小鵬汽車CEO何小鵬在發(fā)布會上表示，G7的算力相當(dāng)于9顆英偉達(dá)Orin-X芯片，具備L3級別的智能能力，盡管要實現(xiàn)完全的L3級汽車還需經(jīng)過硬件冗余和法律法規(guī)的認(rèn)證。

小鵬圖靈AI芯片的設(shè)計理念在于打破傳統(tǒng)車企對通用芯片的依賴，采用了40核處理器架構(gòu)，能夠本地運行30B參數(shù)的AI大模型，算力利用率高達(dá)100%。這一設(shè)計不僅提升了車輛的計算能力，還降低了冗余成本，為未來的自動駕駛技術(shù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在外觀設(shè)計上，小鵬G7延續(xù)了小鵬P7+的設(shè)計語言，前臉的分體式燈組和大尺寸熏黑進(jìn)氣口展現(xiàn)出運動感與科技感的結(jié)合。車內(nèi)則配備了追光全景AR-HUD，提升了智能化體驗。動力方面，G7采用單電機(jī)驅(qū)動，電機(jī)功率達(dá)到218kW，最高車速可達(dá)202km/h，搭載磷酸鐵鋰電池，兼顧安全性與能耗表現(xiàn)。

小鵬汽車此次推出的圖靈AI芯片和G7車型，不僅展示了其在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力，也為未來的智能汽車發(fā)展提供了新的思路。盡管圖靈芯片的量產(chǎn)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，但小鵬汽車的這一大膽嘗試無疑將推動行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。