9月13日，國新辦召開“推進(jìn)制造強(qiáng)國網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè) 助力全面建成小康社會”新聞發(fā)布會。

圖片來源：國新辦官網(wǎng)截圖

會上，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶表示，下一步，要加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。比如說高端芯片、關(guān)鍵基礎(chǔ)軟件等領(lǐng)域的研發(fā)突破和迭代應(yīng)用，同時要提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈的創(chuàng)新能力，加強(qiáng)量子信息、先進(jìn)計算、未來網(wǎng)絡(luò)這些前沿技術(shù)布局。

肖亞慶還提出，要加快推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。其中，要加快培育壯大人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算這些新興產(chǎn)業(yè)，提升通信設(shè)備、集成電路、電子元器件、關(guān)鍵軟件等核心競爭力，培育由企業(yè)主導(dǎo)的開源軟件生態(tài)，促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，更好地支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

針對汽車芯片緊張問題，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，從去年下半年以來，全球集成電路的制造產(chǎn)能持續(xù)緊張，各行各業(yè)都陸續(xù)出現(xiàn)了“缺芯”問題，對全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成了一定影響。分析原因主要是兩個：一是全球疫情暴發(fā)使得制造企業(yè)普遍放緩了產(chǎn)能擴(kuò)充計劃，這樣造成了產(chǎn)能供應(yīng)和需求間的錯配；二是疫情持續(xù)不斷反復(fù)，使一些國家和地區(qū)關(guān)停了一些芯片生產(chǎn)線，這樣造成了產(chǎn)量減產(chǎn)，使得部分芯片出現(xiàn)了斷供現(xiàn)象。

總的來看，芯片供應(yīng)鏈緊張的問題還是要存在一段時間，當(dāng)前這個問題還是比較嚴(yán)峻。

田玉龍指出，下一步，將加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度，加強(qiáng)供應(yīng)鏈精準(zhǔn)對接，使汽車芯片能夠在供給能力上全面提升，使汽車行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。主要有三項措施：

一是保障穩(wěn)定運(yùn)行。加強(qiáng)對汽車行業(yè)發(fā)展和芯片制造供應(yīng)能力的監(jiān)測，分析研判，有針對性地解決現(xiàn)在汽車企業(yè)存在的短缺問題，積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力，加快替代方案投入運(yùn)行使用，優(yōu)化整個產(chǎn)業(yè)鏈布局，使芯片供給能力從長遠(yuǎn)期來看形成穩(wěn)定供給，從根本上解決問題。

二是加快轉(zhuǎn)型升級。堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，特別是加快促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，推動汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

三是繼續(xù)深化開放合作。芯片是全球化的產(chǎn)業(yè)鏈，要想維護(hù)好供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通，就要加大國際合作，穩(wěn)定國內(nèi)外供應(yīng)渠道，暢通渠道。特別是與國外加強(qiáng)在技術(shù)創(chuàng)新、國際貿(mào)易、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)上的開放合作，使國內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈按照雙循環(huán)的要求進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展，通過建立長效機(jī)制，高質(zhì)量地促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。

封面圖片來源：拍信網(wǎng)