大到飛機(jī)、汽車，小到手機(jī)、玩具，集成電路已成為信息化時(shí)代的糧食。記者近期在上海臨港等地采訪了解到，上海正通過(guò)“基金+基地”等方式，吸引集成電路設(shè)計(jì)、制造、裝備材料企業(yè)集聚，打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

近年來(lái)，我國(guó)的集成電路年進(jìn)口額一直保持在2000億美元以上，成為進(jìn)口額最大的商品。作為國(guó)內(nèi)的集成電路重鎮(zhèn)，2017年上海集成電路產(chǎn)業(yè)整體銷售規(guī)模接近1200億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)12%，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。集成電路的發(fā)展，得益于市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)，也離不開(kāi)政策的引導(dǎo)。在國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金和地方政府的支持下，上海集成電路產(chǎn)業(yè)的能級(jí)不斷提升。

——加快補(bǔ)上產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)。集成電路產(chǎn)業(yè)分為設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試和裝備材料等環(huán)節(jié)。近年來(lái)，我國(guó)涌現(xiàn)了華為海思、紫光展銳等芯片設(shè)計(jì)龍頭，中芯國(guó)際、華虹集團(tuán)等芯片代工龍頭，但在最上游的集成電路裝備和材料領(lǐng)域，還面臨核心技術(shù)缺失、產(chǎn)品自給能力弱等問(wèn)題。

瞄準(zhǔn)這一薄弱環(huán)節(jié)，去年下半年，總規(guī)模100億元的上海集成電路裝備材料基金在臨港地區(qū)揭牌。上海臨港管委會(huì)黨組書(shū)記、常務(wù)副主任陳杰說(shuō)，當(dāng)前集成電路產(chǎn)業(yè)裝備和材料的關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)份額，掌握在美國(guó)、荷蘭和日本等國(guó)家的企業(yè)手中。成立專門的裝備材料基金，體現(xiàn)出在該領(lǐng)域重點(diǎn)攻關(guān)的決心。

據(jù)介紹，位于臨港的新昇半導(dǎo)體公司，去年10月份開(kāi)始實(shí)現(xiàn)2.2萬(wàn)測(cè)試片的月銷量，初步打破我國(guó)集成電路大硅片依賴進(jìn)口的局面。還有一批國(guó)內(nèi)外的領(lǐng)軍企業(yè)，目前正在緊密接洽中。

——國(guó)家隊(duì)、海歸隊(duì)齊聚，不斷向國(guó)際尖端水平邁進(jìn)。談到芯片應(yīng)用，人們往往會(huì)想到手機(jī)等消費(fèi)電子產(chǎn)品。事實(shí)上，隨著電動(dòng)汽車、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，工業(yè)控制類芯片的需求越來(lái)越大。

去年年底，央企中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與上海市政府簽約，雙方合作的重點(diǎn)之一就是集成電路產(chǎn)業(yè)。中國(guó)電子旗下華大半導(dǎo)體公司總經(jīng)理助理劉勁梅說(shuō)，華大將在臨港地區(qū)建設(shè)集成電路的特色工藝生產(chǎn)線，大力發(fā)展汽車電子、工業(yè)控制芯片。項(xiàng)目一期工程預(yù)計(jì)于2019年底投產(chǎn)。

除了央企，由中科院計(jì)算所孵化的人工智能芯片“獨(dú)角獸”寒武紀(jì)，已經(jīng)入駐臨港。迎接5G時(shí)代，由海歸人才創(chuàng)立的上海橙科微電子公司，正在抓緊研發(fā)適用于高速網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)芯片。

——與智能制造融合，形成良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為上海面積最大的開(kāi)發(fā)區(qū)，臨港目前正在建設(shè)國(guó)際智能制造中心。

“集成電路是智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)。比如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，處理起來(lái)就需要芯片。”陳杰說(shuō)。

上海市經(jīng)信委表示，未來(lái)將通過(guò)塑造設(shè)計(jì)、制造、裝備材料三大支柱，推動(dòng)集成電路產(chǎn)品多樣化、差異化，引導(dǎo)上海的集成電路產(chǎn)業(yè)向2000億元大關(guān)邁進(jìn)。

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