2017年12月,3GPP第一版5G NR標(biāo)準(zhǔn)制定,隨后業(yè)界對2020年實(shí)現(xiàn)5G商用的規(guī)?;不具_(dá)成共識。但不可否認(rèn)的是,廠商們在5G領(lǐng)域依然面臨著不小的挑戰(zhàn),尤其是在5G測試方面,成為了廠商們目前重點(diǎn)攻克的難點(diǎn)之一。
在第七屆EEVIA年度中國ICT媒體論壇暨2018產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會上,NI中國技術(shù)市場工程師馬力斯認(rèn)為,以軟件為中心的測試平臺不僅可以有效地幫助工程師們提高效率和測試速度,同時加快5G服務(wù)上市。

馬力斯介紹,自2017年首個3GPP 5G NSA版本確立以來,部分運(yùn)營商正在通過非獨(dú)立組網(wǎng)的方式部署5G,然而芯片和終端廠商在滿足5G基站的同時還要并行兼容4G LTE網(wǎng)絡(luò),這無疑給企業(yè)和工程師在測試方面帶來了很大的挑戰(zhàn)。
具體而言,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,廠商們部署5G NSA時面臨的第一個挑戰(zhàn)就是系統(tǒng)級設(shè)計(jì)復(fù)雜性的提升。包括非常靈活的參數(shù)級,如此前固定的子載波間距變成可靈活調(diào)配的子載波間距。此外,射頻前端等要求也對設(shè)計(jì)的復(fù)雜度以及測試都帶來了非常重大的挑戰(zhàn)。
其次,在4G和5G共存方面,馬力斯表示,將4G和5G高度集成化的設(shè)計(jì)到單一前端芯片上時,會增加整體設(shè)計(jì)的復(fù)雜度,并且對測試也會提出更高的要求;同時還將提出包括高帶寬、高調(diào)制性等在內(nèi)的更多射頻指標(biāo)測試,這意味著對測試儀器的指標(biāo)有更高的要求。
第三,5G時代還面臨著另一個嚴(yán)峻挑戰(zhàn)-“快”,即測試時間和更快的上市時間。馬力斯指出,傳統(tǒng)的5G測試設(shè)備采用的都是大型的自動化測試設(shè)備,測試成本和效率都達(dá)不到企業(yè)想要的效果。而NI以軟件為中心的測試平臺,不僅可以通過模塊化的設(shè)計(jì)節(jié)省時間,還可以通過對軟件進(jìn)行升級,使代碼實(shí)現(xiàn)最大化利用,從而達(dá)到提升效率的目的。
事實(shí)上,在5G部署早期,NI已經(jīng)開始進(jìn)入5G測試領(lǐng)域。據(jù)介紹,到目前為止,包括AT&T、NOKIA、英特爾、NTT Docomo、SAMSUNG、以及Facebook等在內(nèi)的國際企業(yè),都是使用NI最開始做原型的平臺。此外,NI也已經(jīng)與東南大學(xué)和北京郵電大學(xué)等國內(nèi)校企建立了良好的合作關(guān)系。
馬力斯進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),通過以NI為中心的軟件平臺,可以地有效地幫助工程師、設(shè)計(jì)公司和測試公司加速5G從概念到落地的實(shí)現(xiàn)。
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