繪圖芯片大廠英偉達（NVIDIA）針對人工智能（AI）及自駕車運算打造的ARM架構(gòu)處理器Xavier，已在臺積電以12納米小量投片。英偉達在今年GTC大會中透露，次世代處理器Orin效能將更強大，預(yù)期將會采用臺積電7納米制程量產(chǎn)。

英偉達利用人工智能運算打造自駕車平臺，目前量產(chǎn)中的DRIVE PX Parker為6核心處理器，采用臺積電16納米制程量產(chǎn)，整合了2個NVIDIA Denver及4個ARM Cortex-A57核心，并搭載Parker Pascal嵌入式繪圖處理器核心。英偉達基于此推出搭載Parker處理器及Pascal繪圖芯片的NVIDIA DRIVE PX2平臺，已被Tesla及奧迪等一線車廠采用，并用來開發(fā)自駕車技術(shù)。

英偉達新一代處理器Xavier已經(jīng)完成設(shè)計定案。Xavier為8核心處理器，搭載8個NVIDIA Carmel處理器核心及Xavier Volta嵌入式處理器核心，采用臺積電12納米制程。另外，英偉達新款Volta繪圖芯片則已經(jīng)在臺積電采用12納米制程量產(chǎn)投片。

英偉達利用2顆Xavier處理器及2顆Volta繪圖處理器開發(fā)出全新的DRIVE Pegasus平臺超級電腦，將AI運算延伸至Level 5自駕車中，這個新系統(tǒng)能提供每秒超過320萬億次浮點運算效能，較前一代NVIDIA DRIVE PX2處理器的效能大幅提升10幾倍。英偉達Xavier處理器已經(jīng)進入生產(chǎn)階段，DRIVE Pegasus平臺則預(yù)期在第三季對客戶進行送樣，明年第三季就可進入量產(chǎn)階段。

英偉達執(zhí)行長黃仁勛于才剛落幕的GTC 2018大會中，則透露了Xavier下一代處理器的研發(fā)代號為Orin。雖然黃仁勛沒有透露太多Orin處理器細節(jié)，但他強調(diào)運算效能會更強大，例如用2顆Orin處理器的運算能力，就可發(fā)揮DRIVE Pegasus的4顆芯片模組相同效能。而業(yè)界人士指出，Orin將采用臺積電7納米制程。

雖然Orin推出的時間表及架構(gòu)細節(jié)仍未知，但業(yè)界預(yù)期可望在2020年推出。以市場定位及區(qū)別來看，DRIVE Pegasus平臺的運算效益，主要是用來建置Level 4到Level 5的自駕車測試平臺及進行運算，至于Orin處理器及后續(xù)推出的自駕車平臺，應(yīng)該會是用于Level 4或更高層級的自駕車量產(chǎn)型車款。

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