蘋果iPhone8供應(yīng)鏈逐漸浮出臺面。外媒報(bào)導(dǎo)，博世（Bosch）可望獲得蘋果下一代iPhone運(yùn)動傳感器元件大單，供應(yīng)達(dá)一半數(shù)量。法人預(yù)期Bosch主要封裝合作伙伴日月光可望受惠。

彭博（Bloomberg）引述知情人士消息報(bào)導(dǎo)，博世可望獲得蘋果下一代新款iPhone訂單，提供運(yùn)動傳感器元件產(chǎn)品，這可能對蘋果目前主要供應(yīng)商應(yīng)美盛（InvenSense）造成影響。

報(bào)導(dǎo)指出，Bosch將提供新款iPhone所需運(yùn)動傳感器元件大約一半的數(shù)量，InvenSense則提供其他的數(shù)量，相關(guān)運(yùn)動傳感器元件包括陀螺儀（gyroscopes）與加速度計(jì)（accelerometers）等。

對于上述消息，報(bào)導(dǎo)指出蘋果、Bosch和InvenSense不予評論。

市調(diào)研究機(jī)構(gòu)先前的拆解報(bào)告中推測，iPhone 7系列內(nèi)建氣體壓力感測元件是由Bosch提供。外媒并指出，Bosch的氣壓傳感器元件也打進(jìn)之前iPhone 6S產(chǎn)品。

日商TDK去年底宣布以每股13美元、總金額約13.34億美元，收購InvenSense所有股份，彭博指出，相關(guān)交易已在今年4月中旬完成。

華爾街日報(bào)（WSJ）先前報(bào)導(dǎo)，蘋果是InvenSense最大客戶，業(yè)績比重達(dá)到4成，三星（Samsung）占比約16%。

從半導(dǎo)體后段封裝供應(yīng)鏈來看，Bosch傳出拿下iPhone 8運(yùn)動傳感器元件大單，法人表示，Bosch主要封裝合作伙伴日月光可望受惠。

日月光在2014年8月宣布與Bosch成為制造與技術(shù)合作伙伴，雙方共同合作研發(fā)、生產(chǎn)先進(jìn)傳感器元件。日月光研發(fā)的晶圓級封裝技術(shù)（WLCSP）和硅穿孔（TSV），協(xié)助Bosch生產(chǎn)微機(jī)電加速度計(jì)。

法人指出，日月光透過供應(yīng)指紋識別芯片系統(tǒng)級封裝（SiP）、3D觸控元件以及微機(jī)電（MEMS）封裝產(chǎn)品，間接切入蘋果iPhone 7/7 Plus供應(yīng)鏈。

在InvenSense部分，法人指出，類比、存儲器和微控制器封裝廠菱生持續(xù)透過InvenSense，取得多軸陀螺儀、重力傳感器（G-sensor）等微機(jī)電產(chǎn)品封裝訂單，間接切入蘋果和非蘋陣營品牌智能手機(jī)、平板電腦和游戲機(jī)供應(yīng)鏈。

Bosch產(chǎn)品可能不僅供應(yīng)蘋果iPhone而已。蘋果日前公布前200大供應(yīng)鏈廠商名單，博世位于德國南部城市羅伊特林根（Reutlingen）的據(jù)點(diǎn)，也名列蘋果前200大供應(yīng)商。

國外科技媒體網(wǎng)站Appleinsider指出，這個(gè)據(jù)點(diǎn)主要以研發(fā)汽車電子為主，并且制造輪椅等相關(guān)移動解決方案。報(bào)導(dǎo)引述不具名博世員工消息指出，當(dāng)?shù)負(fù)?jù)點(diǎn)主要以車用和移動便攜式相關(guān)方案為主，其中移動便攜式方案除了輪椅外，還包括動態(tài)步態(tài)訓(xùn)練輔具等相關(guān)。

報(bào)導(dǎo)揣測，這個(gè)據(jù)點(diǎn)可能制造車用零配件和支持車用相關(guān)設(shè)備，或許可一窺蘋果布局汽車領(lǐng)域的企圖心。