11月12日，英飛凌發(fā)布了2024財年第四季度財報以及全年營收。

2024財年第四季度，英飛凌實現(xiàn)營收為39.19億歐元，利潤達8.32億歐元。

公司在2024財年實現(xiàn)營收149.55億歐元，同比下降8%；利潤為31.05億歐元，同比下降了28%；自由現(xiàn)金流僅為2300萬歐元，調整后的自由現(xiàn)金流為16.90億歐元。

展望2025財年第一季，假設歐元兌美元匯率為1:1.10，英飛凌預計營收約為32億歐元。在此基礎上，利潤率預計為14%~16%左右。

至于2025財年，假設歐元兌美元匯率為1:1.10，公司預計營收將比上一財年略有下降。調整后的毛利率預計在40%左右，利潤率為14%~19%。

英飛凌首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示：“2024財年，英飛凌表現(xiàn)良好，業(yè)績符合預期。目前，除了人工智能領域外，我們的終端市場增長乏力，周期性復蘇被推遲。庫存調整仍在繼續(xù)。短期訂購模式和庫存消化使得未來幾個季度需求趨勢的能見度變得模糊。因此，我們正為2025財年的業(yè)務增長放緩做準備。”

英飛凌還在財報中表示，公司在2025財年將減少10%的投資，預計投資額為25億歐元，并將推遲馬來西亞居林工廠的二期建設。

據(jù)悉，英飛凌于2022年2月宣布將斥資逾20億歐元，在馬來西亞居林工廠建造第三廠區(qū)，建成后將用于生產碳化硅和氮化鎵功率半導體產品。

2023年8月，英飛凌又宣布在原始投資之上，大幅擴建居林晶圓廠，投建全球最大的8英寸碳化硅功率晶圓廠，且在未來五年內，將再投入高達50億歐元用于馬來西亞居林第三廠區(qū)的二期建設。

今年8月，英飛凌宣布其馬來西亞居林工廠第三廠區(qū)一期項目正式啟動運營。

Hanebeck補充道：“2025年，汽車產量將持平，中國以外的地區(qū)也將表現(xiàn)疲軟。我們預計未來六個月將出現(xiàn)庫存調整。一些注重現(xiàn)金的客戶正在減少庫存，而且這種情況還會增加。下半年汽車的最終銷量只會略有好轉。在這種動態(tài)環(huán)境中，由于庫存調整，可見性非常低。”

值得一提的是，英飛凌數(shù)據(jù)中心電源業(yè)務正在蓬勃發(fā)展。Haneback 指出近期英飛凌在12英寸（300 mm）硅基氮化鎵（GaN ）晶圓和更薄晶圓方面取得的進展，是未來增長的關鍵。

他說：“對人工智能數(shù)據(jù)中心的投資居高不下，這將推動電源業(yè)務翻番，達到5億多歐元，我們預計兩年后將達到10億歐元。”