36氪消息，蔚來正在規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，該計(jì)劃尚處于早期，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動(dòng)。

接近李斌的知情人士表示，雖然自研芯片項(xiàng)目還未經(jīng)董事會(huì)討論，但蔚來掌舵人李斌的意向已經(jīng)很明確，正在思考最終架構(gòu)，并且已經(jīng)在“向公司高管和股東們吹風(fēng)，提前做一些溝通。”對(duì)于該消息，有蔚來汽車核心高層稱：暫不便評(píng)價(jià)。

另有消息稱，蔚來已經(jīng)成立獨(dú)立的硬件團(tuán)隊(duì)，內(nèi)部叫做“ Smart HW（Hardware）”。

9月交付量創(chuàng)月度新紀(jì)錄

涉足芯片這樣的”燒錢“業(yè)務(wù)，蔚來的”吸金“能力自然引發(fā)關(guān)注。

10月初，蔚來公布了2020年9月和第三季度的交付結(jié)果。9月份，它交付了4708輛汽車，創(chuàng)下月度新紀(jì)錄，同比增長133.2%。第三季度，該公司交付了12206輛汽車，同比增長154.3%，超出了該公司季度指導(dǎo)的上限。

2020年以來，蔚來相繼通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債、中國總部落戶合肥以及增發(fā)股票等形式，融資超過200億元。

此外，蔚來還有望登陸國內(nèi)資本市場(chǎng)。今年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，蔚來CEO李斌表示，“從蔚來中國角度來講，我們當(dāng)然具備在中國資本市場(chǎng)上市的可能性，我們會(huì)根據(jù)后續(xù)中國資本市場(chǎng)各方面的情況，綜合地做決策”。

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