據(jù)東風(fēng)汽車官微8月12日消息，智新半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“智新半導(dǎo)體”）IGBT生產(chǎn)線自啟動(dòng)量產(chǎn)以來目前每日產(chǎn)量穩(wěn)定在150只左右。

2019年6月，東風(fēng)公司與中國中車合作成立智能半導(dǎo)體，開始自主研發(fā)生產(chǎn)車規(guī)的IGBT芯片模塊，旨在打破歐美日企業(yè)在中高端IGBT市場(chǎng)的壟斷地位。2021年7月7日，智新半導(dǎo)體IGBT生產(chǎn)線正式投入量產(chǎn)。

東風(fēng)汽車消息稱，位于東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一號(hào)園的智新半導(dǎo)體模塊封裝工廠目前運(yùn)作繁忙而有序。自7月7日正式啟動(dòng)量產(chǎn)以來，IBGT生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，目前每班每日產(chǎn)量穩(wěn)定在150只左右，首批下線的IGBT模塊將搭載東風(fēng)風(fēng)神、嵐圖等自主品牌車型。

據(jù)披露，智新半導(dǎo)體建成的一期年產(chǎn)能為30萬只，二期建成后，年產(chǎn)能將達(dá)120萬只。在產(chǎn)品譜系方面，自主生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)仍在擴(kuò)充，SiC模塊也已進(jìn)入研發(fā)階段，后續(xù)還將推廣到更廣闊的市場(chǎng)領(lǐng)域。

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