新浪科技消息，近日蘋(píng)果公司在汽車領(lǐng)域贏得了一系列新專利，這些專利主要圍繞“蘋(píng)果汽車”（Apple Car）自動(dòng)駕駛功能設(shè)計(jì)，包括：

“基于安全氣囊的乘員安全系統(tǒng)”，蘋(píng)果指出對(duì)于非傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)，例如，當(dāng)車內(nèi)的乘客面對(duì)面坐著，或者車輛的設(shè)計(jì)沒(méi)有車頂欄桿時(shí)，反作用面和安全帶的選擇就非常有限。蘋(píng)果認(rèn)為，基于安全氣囊的乘員安全系統(tǒng)需要新的方法。該專利提出了安全氣囊可以“從乘客艙內(nèi)相對(duì)的表面”展開(kāi)的方式。

“集成底盤(pán)控制”，蘋(píng)果表示一旦確定車輛失去了穩(wěn)定性，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)就可以單獨(dú)對(duì)車輪施加剎車和/或請(qǐng)求推進(jìn)力矩來(lái)恢復(fù)車輛穩(wěn)定。通過(guò)使期望的底盤(pán)橫擺率，與實(shí)測(cè)的底盤(pán)橫擺率之間的差距最小化，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)就可以使車輛保持一定程度的可控性。

“動(dòng)態(tài)元素保護(hù)”專利主要用于汽車停止時(shí)，比如當(dāng)一個(gè)物體經(jīng)距離車輛很近，有可能被車門(mén)擊中時(shí)，“蘋(píng)果汽車”可能會(huì)擋住或鎖住車門(mén)以保護(hù)乘客。

第四項(xiàng)專利借用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)，能使“蘋(píng)果汽車”持續(xù)感知外部環(huán)境。未來(lái)，“蘋(píng)果汽車”的擋風(fēng)玻璃有望變成顯示器，提醒司機(jī)注意尚不清楚的情況。

蘋(píng)果有意造車，這在業(yè)內(nèi)已經(jīng)算是公開(kāi)的秘密。隨著智能手機(jī)市場(chǎng)逐漸飽和，業(yè)務(wù)過(guò)度依賴iPhone營(yíng)收的蘋(píng)果未來(lái)需要找到下一個(gè)潛力市場(chǎng)，汽車市場(chǎng)就是其中一個(gè)方向。

媒體報(bào)道，早在2014年蘋(píng)果內(nèi)部就創(chuàng)建了“泰坦”造車計(jì)劃，2015年蘋(píng)果大舉挖角傳統(tǒng)汽車行業(yè)以及電動(dòng)汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才，據(jù)悉“泰坦”項(xiàng)目輝煌時(shí)期，蘋(píng)果共有5000多名員工參與。

2020年末，外媒報(bào)道蘋(píng)果首款A(yù)pple Car將是一款電動(dòng)汽車，將對(duì)標(biāo)美國(guó)電動(dòng)汽車巨頭特斯拉旗下的產(chǎn)品。

近期，投行Wedbush預(yù)計(jì)，蘋(píng)果有望在2021年上半年宣布“蘋(píng)果汽車”（Apple Car）的合作伙伴關(guān)系。

封面圖片來(lái)源：拍信網(wǎng)