12月28-29日召開的全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議指出，2021年要著力穩(wěn)定和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。聚焦關(guān)系國(guó)計(jì)民生和國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，著力增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。全面系統(tǒng)梳理我國(guó)制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，開展制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動(dòng)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)。圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，實(shí)施工業(yè)低碳行動(dòng)和綠色制造工程，堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度。

華泰證券黃斌指出，國(guó)內(nèi)新能源車已從補(bǔ)貼退坡影響中恢復(fù)，非限購(gòu)市場(chǎng)漸為主力，行業(yè)內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力凸顯。

海通證券認(rèn)為，繼歐洲、中國(guó)、美國(guó)之后，日本也針對(duì)碳排放加大考核力度，利好新能源行業(yè)整體發(fā)展，有望加速行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)。

封面圖片來源：BYD